当前的轧机液压站具有进油管和出油管，以及油缸和换向阀，通过高压截止阀来控制油箱的供油开关，以及 换向阀控制气缸中的活塞杆。 伸缩，储藏和释放油箱以存储适合于蓄能器的液压油，该液压油可用作气缸的压力油源，这可以增大气缸直径，从而增加对空间使用的需求，从而确保了 轧机运转平稳，提高了轧机的效率。

新型液压站厂家的实际应用和操作

当前的水冷式液压站包括液压油箱和增压泵。 散热板通过专用螺栓固定在连接座中。 冷却管水平安装在液压油箱的上下两侧。 冷却管的北部是垂直管体的北部。 已安装蜗壳。 液压泵的进水口通过一条静脉连接到内部冷却水源。 旋转轴水平安装在一对蜗壳之间。 水冷式液压站具有旋转轴旋转机构，该旋转轴旋转机构推动内部桨叶展开并旋转。 搅拌管周围的液压油，使未冷却的液压油能到达冷却管周围散热，从而有效地提高了散热效率。

液压站厂家中使用的活动结构的特性取决于包括底板和面板的主体，支撑面板由面板覆盖，主体的周围专门连接有围栏，高点为 围栏小于主体的高度，主体的顶部设有轮子。主体的顶部设有制动装置，并且在主体的顶部还设置有多个开闭脚。 身体的顶部。 当平台行驶时，打开和关闭支脚可以降低，而当平台悬吊以用作特定平台时，可以升高和关闭支脚。

轻型液压站的进油管与外部油箱相连，液压泵的出油口与中央歧管相连，中央歧管的出油口与单向阀相连。 液压泵由直流液压马达和直流马达代替。 输出轴延伸到液压泵的外部。 起动器特定于直流电动机的外壳。 为了更好地使用，启动器通过电线连接到直流电动机。